高鐵臺中站門戶地區(qū)區(qū)段徵收計劃因財務(wù)問題生變 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
高鐵臺中站門戶地區(qū)區(qū)段徵收計劃因財務(wù)問題生變
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  • 擴大大里、高鐵臺中車站門戶及文山工業(yè)區(qū)區(qū)段徵收計畫將修正開發(fā)方式
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】臺中市既有區(qū)段徵收計劃將作局部修正,擴大大里地區(qū)因涉及大里溪整治,仍將繼續(xù)開發(fā),但改採市地重劃等其他方式進行;高鐵臺中車站門戶地區(qū)及文山工業(yè)區(qū),也因財務(wù)計劃問題,將考慮改採其他方式開發(fā),也不排除保留、恢復(fù)為農(nóng)業(yè)區(qū)。其餘包括烏日前竹、烏日九德及豐富專案等三計劃,則仍將繼續(xù)以區(qū)段徵收進行開發(fā)。
 
包括擴大大里、烏日前竹、烏日九德、文山工業(yè)區(qū)、高鐵臺中車站門戶地區(qū)及豐富專案等六項市府既有區(qū)段徵收計劃,經(jīng)副市長蕭家淇召集相關(guān)單位進行會議研議,擴大大里地區(qū)因公共設(shè)施比例過高,且財務(wù)計劃不可行,無法按區(qū)段徵收方式辦理開發(fā),但因涉及大里溪整治,開發(fā)計劃仍勢必要繼續(xù)推動,因此,市府決定改採市地重劃等其他方式進行。蕭家淇表示,相關(guān)辦理期程預(yù)估約需二至三年。
 
總面積149公頃的高鐵臺中車站門戶地區(qū)區(qū)段徵收計劃,因財務(wù)計劃不可行,市府將考慮改採其他開發(fā)方式辦理,但地方民意如果不支持,市府也不排除保留作為農(nóng)業(yè)區(qū)使用。
 
位於南屯區(qū)總面積177公頃的文山工業(yè)區(qū)區(qū)段徵收計劃,雖已完成都市計劃變更,但同樣因財務(wù)計劃不可行,經(jīng)會議中檢討後,也考慮改採其他方式開發(fā)或恢復(fù)為原本的農(nóng)業(yè)區(qū)。
 
蕭家淇表示,文山工業(yè)區(qū)開發(fā)方式未來如何改變,將回歸區(qū)位適宜性及財務(wù)可行性等因素綜合考量。至於烏日前竹、烏日九德及豐富專案等三項計劃,蕭家淇說,市府評估這三項計劃符合效益,財務(wù)計劃也可行,並符合地方需求,因此仍將繼續(xù)以區(qū)段徵收進行開發(fā)。